2025-02-06 04:08:33
貨叉功能范圍上,把它分為箱式伸縮叉、托盤伸縮叉和夾抱式伸縮叉:01箱式伸縮叉箱式伸縮叉技術特點:1.伸叉厚度小,結構緊湊,用于立庫周轉箱;2.默認單根叉使用,亦可雙根叉或多根叉使用;3.鏈條、齒條、齒輪同步傳動;4.伸縮叉行程:根據(jù)客戶要求;02托盤伸縮叉托盤伸縮叉技術特點:1.用于立庫標準托盤,默認雙叉使用,亦可單根叉或多根叉使用;2.鏈條、齒條、齒輪同步傳動;3.伸縮叉行程:根據(jù)客戶要求;03夾抱式伸縮叉堆垛機貨叉廣泛應用于智能立體庫、物流自動倉儲系統(tǒng)中,配合堆垛機,連接托盤輸送機系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動操作系統(tǒng)、計算機監(jiān)控WCS系統(tǒng)、計算機管理系統(tǒng)(WMS)等,采用計算機及條形碼技術(編碼器),實現(xiàn)信息化管理和智能運營,它是智能倉儲、立體庫系統(tǒng)中堆垛機存取物品的主要取料或送料機構,它具有雙向自動伸縮功能,限位功能;它直接裝配在堆垛機上,或固定升降舉升機構、移動行走升降平臺上,堆垛機穿行于貨架之間的巷道中,完成自動存取或移載物品的工作。 堆垛機的取放貨機構裝設于載貨臺上,其作用是實現(xiàn)垂直于巷道方向左右兩側貨物的存取作業(yè)。南京定制自動化立體倉庫廠商
堆垛機作為自動倉儲系統(tǒng)的重要設備,具有穩(wěn)定、可靠的機械電氣性能,出入庫處理能力完全滿足用戶需求。堆垛機主要有三個方向的運動:行走:堆垛機在電機驅動下沿巷道前后往返運動升降:升降臺在電機驅動下沿主柱上下往返運動叉?。贺洸嬖陔姍C驅動下在入出庫站或貨位移載貨物立柱(1)堆垛機為雙桅柱型,但其桅柱設計均系重量比,使其重心降低,以維持運轉穩(wěn)定。(2)桅柱頂端設置側向導論,行走時沿著上導軌支持導引,并提高其穩(wěn)定性。(3)沿著桅柱的全長設置維護用操作爬梯,以便檢查桅頂設施。上橫梁上橫梁在雙立柱的頂部,與下橫梁一起與雙立柱組成穩(wěn)固的框架結構,上導輪可以防止堆垛機脫離上軌道。升降載貨臺載貨臺位于雙立柱中間,升降電機驅動載貨臺作升降運動。載貨臺上不但裝有貨物超長、超寬、超高檢測器,還有貨位虛實探測器,以防止貨物超差或雙重入庫。貨叉貨叉機構裝在載貨臺上,該裝置包含四節(jié)貨叉和附屬隨動件和導向裝置,傳動裝置包括齒輪、齒條、鏈輪、鏈條等;保證平穩(wěn)地叉取貨物,防止撞擊造成的破壞。 南京新型自動化立體倉庫銷售堆垛機結構主要有:水平行走結構、提升機構、取放貨機構、電氣柜和蓄電池等部分組成。
堆垛機于立體倉庫高層貨架的巷道之中,沿著固定軌道穩(wěn)步運行,憑借貨叉準確地在高位貨架上自動執(zhí)行托盤貨物的存取操作,以此推動倉儲流程邁向自動化。優(yōu)勢:運行穩(wěn)定性好:堆垛機沿著既定的巷道軌道運行,貨物存取的邏輯架構簡明清晰,確保了整個系統(tǒng)運行平穩(wěn)、可靠。定位準確無誤:借助高精度的導航及控制系統(tǒng),能夠對貨物進行準確定位,無論是存儲還是提取,都能做到分毫不差。承載能力強勁:完全能夠應對重型貨物,或是大型異形貨物的存儲與調取需求,為多樣化的倉儲需求提供堅實保障。劣勢:存儲密度欠佳:由于安裝堆垛機的巷道占據(jù)了一定量的存儲空間,使得倉庫難以實現(xiàn)緊湊、密集的存儲布局。靈活性欠佳:堆垛機的作業(yè)范圍被限定在預設好的巷道之內,這對倉庫的初始布局規(guī)劃有著較為嚴苛的要求。并且,每條巷道配備一臺堆垛機,一旦該設備突發(fā)故障,那么巷道兩側的物資便無法正常進行上架、下架操作。
貨架與軌道:穿梭車系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的立體存儲系統(tǒng)來說,貨架是其中的變化。小車經(jīng)過的所有路徑均需要鋪設軌道,轉折路口還要有特制的轉接板,以及每輛小車均需要有充電點,這是四向穿梭車的特點,也是使得成本增加的主要原因。相對來說,穿梭車系統(tǒng)對于貨架的加工精度及安裝精度都比傳統(tǒng)貨架要高,這樣又會增加加工和安裝的成本,目前國內能夠生產穿梭車貨架的企業(yè)不是很多。尤其對于料箱式穿梭車貨架,要求更加嚴格。通訊:如何在密集的貨架中實現(xiàn)通訊,其實是需要經(jīng)驗和技巧的。選用什么樣的天線和通訊技術,對項目的穩(wěn)定性非常重要。供電:一般采用電容+鋰電池方式,電容要保證一次充電能夠完成一次完整的作業(yè),這對于車的配置來說,會有比較大的差異。路徑越長,需要的電容器越大。電池只能作為輔助供電,避免小車在中途停電或電壓過低而無法工作。 堆垛機的出入庫能力用每小時內出入庫的存儲單元數(shù)表示。
隨著電子商務的蓬勃發(fā)展和制造業(yè)的轉型升級,倉儲物流行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。然而,同時也面臨著諸多挑戰(zhàn),如技術創(chuàng)新能力尚待提升、行業(yè)標準化程度有待加強等。未來,倉儲物流行業(yè)需要緊跟時代步伐和市場需求的變化,不斷加強技術創(chuàng)新和產業(yè)升級,提升服務質量和競爭力;同時積極響應**發(fā)展戰(zhàn)略和政策導向,推動行業(yè)的綠色轉型和可持續(xù)發(fā)展。綜上所述,現(xiàn)代物流倉儲作為現(xiàn)代物流體系的主要組成部分,在推動經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中發(fā)揮著重要作用。隨著智能化、綠色化、供應鏈集成化、國際化和技術創(chuàng)新等趨勢的加強和推動,倉儲物流行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和更加美好的發(fā)展前景。自動化立體倉庫目的是提供物料存放空間,而且扮演整合的角色。南京堆垛機自動化立體倉庫銷售電話
升降驅動系統(tǒng):升降驅動電機通過鏈條或者同步帶傳動完成升降臺的升降運動。南京定制自動化立體倉庫廠商
單伸位堆垛機伸縮貨叉單伸位堆垛機伸縮貨叉的基本構造是由上叉體(前叉體)、中間叉體、下叉體(固定叉體)等三節(jié)叉體組成,配合導向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導向滑塊、限位開關、扭力限制器、編碼器、驅動電機、減速機、聯(lián)軸器等部件構成的一個完整的伸縮機構,下叉體(固定叉體)安裝在載貨臺上,中叉體在齒輪齒條的驅動下,向外移動大約自身長度的一半,上叉體(前叉體)再從中間叉體的中點繼續(xù)向外延伸直至庫位。雙伸位堆垛機伸縮貨叉雙伸位堆垛機伸縮貨叉的構造是由上叉體(前叉體)、上中叉體、下中叉體、下叉體(固定叉體)等四節(jié)或四段叉體組成,再配合導向滾輪、滾動軸承、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導向滑塊、限位開關(行程開關)、中位開關(接近開關)、扭力限制器、編碼器、驅動器、電機、減速機、聯(lián)軸器等數(shù)百個部件構成的一個完整的伸縮機構,下叉體(固定叉體)安裝在載貨臺上,下中叉體在齒輪齒條或鏈輪鏈條的驅動下,向外移動大約自身長度的一半,上中叉體再從下中叉體的中點繼續(xù)向外延伸,上叉體(前叉體)再從上中叉體的中點繼續(xù)向外延伸,使上叉體(前叉體)的伸縮距離直接延伸至巷道左右稍遠一點的預定庫位上。 南京定制自動化立體倉庫廠商