2025-02-05 16:01:59
常見的管片吊機(jī)運(yùn)行裝置能夠滿足管片吊機(jī)通過直線軌道。但通過有一定坡度的軌道時(shí)，鏈輪與鏈條不能很好的嚙合，使管片吊機(jī)無法通過折線處，甚至?xí)锲?。個(gè)別情況下，鏈輪的齒會(huì)死死的頂在滾子鏈的滾子上而不能前進(jìn)，直到將滾子鏈頂壞。在斜坡段和平軌段，鏈輪與鏈條會(huì)正常嚙合，鏈輪分度圓與鏈條滾子中心重合；在上下坡處，鏈輪分度圓遠(yuǎn)離鏈條滾子，此時(shí)管片吊機(jī)瞬間失去了運(yùn)行的動(dòng)力，無法通過折線處。一般而言，軌道上下坡處有圓弧過渡，過渡圓弧半徑越大，鏈輪與鏈條在過渡處嚙合情況越好。當(dāng)過渡半徑大到一定程度時(shí)，普通的管片吊機(jī)可以順利通過坡度處。但是很多情形下，過渡半徑不能設(shè)計(jì)到足夠大。所以，亟需一種能夠使管片吊機(jī)能順利通過坡路的軌道運(yùn)行裝置。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：基于以上所述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種軌道運(yùn)行裝置及管片吊機(jī)，能順利、平穩(wěn)地在具有坡度的軌道上運(yùn)行。為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種軌道運(yùn)行裝置，包括：車輪組，與軌道滾動(dòng)連接，包括沿所述軌道延伸方向間隔設(shè)置的一輪和第二輪，所述車輪組與所述軌道的間距可調(diào)；鏈輪，與所述車輪組固定連接，設(shè)置在所述一輪或所述第二輪的下方，與所述軌道下方的鏈條嚙合。信賴之選：高質(zhì)量隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆，服務(wù)全球地下工程項(xiàng)目。上海隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆技術(shù)指導(dǎo)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)城市軌道交通、水利輸水工程及城市綜合管廊等地下重點(diǎn)工程的建設(shè)都離不開盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)械。。我公司生產(chǎn)的盾構(gòu)掘進(jìn)管片吊機(jī)由以下三部分組成：鋼結(jié)構(gòu)部分、運(yùn)行機(jī)構(gòu)部分、電氣控制部分。1、鋼結(jié)構(gòu)部分：有單軌式和雙軌式兩種形式，軌道采用國(guó)標(biāo)質(zhì)量**鋼制作。2、運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括起升機(jī)構(gòu)和行走小車兩部分組成。起升機(jī)構(gòu)使用我公司生產(chǎn)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，該產(chǎn)品具有體積小、工作級(jí)別高(M5)、起重量有2t、3.2t、5t、6.3t四種規(guī)格。行走小車驅(qū)動(dòng)有鏈條傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)和膠輪驅(qū)動(dòng)。行走小車爬坡能力強(qiáng)(爬坡坡度可達(dá)10度)。3、電氣控制部分，分有線遙控器控制和無線遙控器控制。兩種方式都能控制軌道梁上的起吊設(shè)備(環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆)的上、下運(yùn)動(dòng)和小車行走方向前、后運(yùn)動(dòng)。為了操作使用的**性，防止操作人員的誤操作而產(chǎn)生故障。在電氣控制上對(duì)有線遙控操作和無線遙控操作具有互鎖功能。我公司生產(chǎn)的盾構(gòu)掘進(jìn)管片吊機(jī)使用維修方便，零配件供應(yīng)及時(shí)。使用戶的使用成本**降低。目前，我公司生產(chǎn)的盾構(gòu)掘進(jìn)管片吊機(jī)在國(guó)內(nèi)外很多單位***使用，深受用戶好評(píng)。上海隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆市場(chǎng)價(jià)環(huán)保節(jié)能隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆，綠色施工新選擇。
根據(jù)盾構(gòu)施工的**性要求，按經(jīng)驗(yàn)選取真空度百分?jǐn)?shù)≥80%。此時(shí)1內(nèi)腔的壓強(qiáng)≤20000Pa。圖2真空1原理按選取的真空度，同時(shí)考慮管片的形狀特點(diǎn)，采用旋片式真空泵，其名義抽速≥100m3/h。、真空1的吸附面積及密閉腔的數(shù)量按選取的真空度和混凝土管片的重量計(jì)算吸附面積。管片重量G=70000N，真空度百分?jǐn)?shù)80%，此時(shí)1內(nèi)腔的壓強(qiáng)為P真=20000Pa。設(shè)所需的吸附面為S(m2)，大氣壓強(qiáng)為P大=100000Pa，如要使管片吸附不下掉，根據(jù)受力分析需滿足如下條件:P大×S≥P真×S+G將參數(shù)代入，則S≥m2?？紤]到實(shí)際吸吊時(shí)的氣體泄漏及斷電保壓等因素，應(yīng)取較大的吸附面積**系數(shù)，一般可取～3，由此1實(shí)際所需的面積大于或等于×m2，即m2。大型盾構(gòu)管片吊運(yùn)真空1設(shè)計(jì)中由于管片內(nèi)表面面積大，通常**系數(shù)取大于3。在正常工作狀態(tài)時(shí)選用真空泵可維持真空度百分?jǐn)?shù)在95%～98%。根據(jù)盾構(gòu)管片的分塊形式，通常K塊(楔形塊)較小，真空1密封腔分為3個(gè)，中間密封腔面積的大小需要滿足K塊的吸吊能力。、集氣箱(真空蓄能器)的容積由于真空1吸吊的管片質(zhì)量要求較高，質(zhì)量較大，所以真空系統(tǒng)的氣體負(fù)荷較大，為此設(shè)置了一個(gè)集氣箱(真空蓄能器)。集氣箱一般直接設(shè)計(jì)在1上。
一般集氣箱的容積應(yīng)為吸盤容積量的20倍以上。電動(dòng)吸盤工作時(shí)，吸盤上的密封條會(huì)發(fā)生變形，經(jīng)試驗(yàn)當(dāng)電動(dòng)度為80%時(shí)，變形后吸盤腔內(nèi)的高度為10mm，據(jù)此，可計(jì)算出集氣箱的容積，并考慮**系數(shù)大于3，確定集氣箱的容積。4、大型盾構(gòu)管片吊機(jī)電動(dòng)吸盤的結(jié)構(gòu)及**性、電動(dòng)吸盤的結(jié)構(gòu)根據(jù)混凝土管片的特點(diǎn)，大型盾構(gòu)管片吊機(jī)電動(dòng)吸盤主要由電動(dòng)系統(tǒng)、吸盤體及柱塞式接近開關(guān)組成，具體結(jié)構(gòu)如圖3所示。電動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)吸盤的**，主要由各電動(dòng)元件(包括電動(dòng)泵、電動(dòng)壓力表、電動(dòng)過濾器、電動(dòng)電磁閥、管路、電動(dòng)壓力傳感器、電動(dòng)單向閥)連接而成，以獲得滿足要求的電動(dòng)度。電動(dòng)技術(shù)網(wǎng)(/)考慮到被吸管片的表面質(zhì)量，采用旋片式電動(dòng)泵。柱塞式接近開關(guān)是檢測(cè)管片是否被吸緊的**保護(hù)裝置。電動(dòng)吸盤(相當(dāng)于管片吊具)通過法蘭盤與旋轉(zhuǎn)起吊機(jī)構(gòu)相連，再與動(dòng)力系統(tǒng)一起組成管片吊機(jī)。圖3電動(dòng)吸盤結(jié)構(gòu)、大型盾構(gòu)管片吊機(jī)電動(dòng)吸盤的**性大型盾構(gòu)管片吊機(jī)承擔(dān)在盾構(gòu)內(nèi)的管片轉(zhuǎn)運(yùn)，作業(yè)空間小，運(yùn)行速度快，因此要求電動(dòng)吸盤吸吊管片快速、**可靠。管片吊機(jī)由人工通過一個(gè)懸掛的操作板操作。設(shè)計(jì)通過以下幾個(gè)方面來確保電動(dòng)吸盤吸吊管片的**性。、電動(dòng)單向閥作業(yè)過程中。隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆的鏈條，在一次次升降中，展現(xiàn)出非凡的韌性與耐力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了解決背景技術(shù)中所存在的管片吊運(yùn)時(shí)容易產(chǎn)生晃動(dòng)、偏轉(zhuǎn)的問題，本實(shí)用新型提出了盾構(gòu)機(jī)管片吊機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：盾構(gòu)機(jī)管片吊機(jī)，包括行走梁、行走連接件和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走連接件滑動(dòng)設(shè)在行走梁上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)箱體，驅(qū)動(dòng)箱體通過升降機(jī)構(gòu)與行走連接件連接；驅(qū)動(dòng)箱體內(nèi)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的軸桿，驅(qū)動(dòng)箱體內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)軸桿旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；軸桿的下端穿過驅(qū)動(dòng)箱體，軸桿的下端設(shè)有絲扣。所述驅(qū)動(dòng)箱體的底部設(shè)有供軸桿左右滑動(dòng)的滑槽，軸桿上設(shè)有軸承，軸承的外環(huán)與平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定連接，平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定設(shè)在驅(qū)動(dòng)箱體內(nèi)。所述驅(qū)動(dòng)箱體內(nèi)設(shè)有滑塊，滑塊的底部與驅(qū)動(dòng)箱體的底部?jī)?nèi)壁滑動(dòng)接觸，滑塊內(nèi)設(shè)有軸孔，軸承嵌設(shè)在滑塊內(nèi)，軸承和軸孔的中軸線位于同一條直線上，軸承的內(nèi)徑和軸桿直徑大小相等，軸桿的下端穿過軸孔和軸承，軸桿與軸承的內(nèi)環(huán)固定連接；滑塊與平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定連接。隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆的指示燈閃爍，清晰地告知操作人員設(shè)備當(dāng)前的狀態(tài)。上海隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆市場(chǎng)價(jià)
高效隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆，助力地下工程加速推進(jìn)。上海隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆技術(shù)指導(dǎo)
隧道環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆管片吊機(jī)是一種專門用于隧道施工中吊運(yùn)管片的設(shè)備。它通常由環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、吊具、行走機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)等組成。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆提供起升動(dòng)力，吊具用于抓取和固定管片，行走機(jī)構(gòu)使吊機(jī)能夠在隧道內(nèi)移動(dòng)，控制系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)對(duì)吊機(jī)的操作和控制。隧道環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆管片吊機(jī)具有以下特點(diǎn)：1.起重量大：能夠滿足隧道管片的重量要求，一般起重量在幾噸到幾十噸不等。2.操作方便：采用電動(dòng)控制，操作簡(jiǎn)單方便，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化操作。3.**可靠：配備了多種**保護(hù)裝置，如過載保護(hù)、限位保護(hù)、急停按鈕等，確保吊運(yùn)過程的**可靠。4.適應(yīng)性強(qiáng)：可以適應(yīng)不同直徑和長(zhǎng)度的隧道管片，同時(shí)也可以在不同的隧道施工環(huán)境中使用。在隧道施工中，隧道環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆管片吊機(jī)的作用主要有以下幾個(gè)方面：1.管片吊運(yùn)：將管片從地面或其他存儲(chǔ)位置吊運(yùn)到隧道內(nèi)的安裝位置，提高施工效率。2.管片安裝：配合其他施工設(shè)備，將管片準(zhǔn)確地安裝到隧道壁上，確保隧道的質(zhì)量和**。3.管片調(diào)整：在管片安裝過程中，可以對(duì)管片進(jìn)行微調(diào)，使其安裝位置更加準(zhǔn)確。4.管片存儲(chǔ)：在隧道施工過程中，可以將管片臨時(shí)存儲(chǔ)在吊機(jī)上，方便后續(xù)的安裝和使用?？傊?。上海隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆技術(shù)指導(dǎo)
