2025-01-25 01:01:15
在隧道施工中，面對(duì)突發(fā)緊急情況，如地質(zhì)災(zāi)害的突然發(fā)生或設(shè)備的意外故障，隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆能夠迅速展現(xiàn)其重要性。它能夠迅速而高效地將救援所需的物資和設(shè)備吊運(yùn)至事故現(xiàn)場(chǎng)，為緊急救援工作提供強(qiáng)有力的支持。同時(shí)，在人員受傷的情況下，電動(dòng)葫蘆還能發(fā)揮關(guān)鍵作用，將受傷人員從危險(xiǎn)區(qū)域**、快速地轉(zhuǎn)移至**地帶，為他們的及時(shí)救治贏得寶貴的黃金時(shí)間。因此，在隧道施工的規(guī)劃和準(zhǔn)備階段，隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆的配備和合理使用顯得尤為重要，它們不僅是施工過(guò)程中的得力助手，更是應(yīng)對(duì)緊急情況的重要救援工具，為隧道施工的**和順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。為保障隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，維修人員每日都進(jìn)行細(xì)致入微的檢查。上海自動(dòng)化隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆
捷仕隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括新型合金材料的應(yīng)用、先進(jìn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及智能控制系統(tǒng)。這些技術(shù)使得電動(dòng)葫蘆在承受極端工作負(fù)荷的同時(shí)，能夠保持高度的穩(wěn)定性和耐用性。此外，電動(dòng)葫蘆的設(shè)計(jì)充分考慮了隧道進(jìn)口施工環(huán)境的特殊性，如空間狹小、濕度大、灰塵多等，通過(guò)防水防塵設(shè)計(jì)、耐腐蝕處理等措施，確保設(shè)備在惡劣環(huán)境下也能正常運(yùn)行。智能控制系統(tǒng)則提供了遠(yuǎn)程操作、實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷等功能，極大地提高了施工效率與**性。上海自動(dòng)化隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆操作工人熟練地掌控著隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆的遙控器，眼神專注，手法準(zhǔn)確。
每組連桿包括兩根連桿。本伸縮架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，連接穩(wěn)定。采用上述多管片吊機(jī)調(diào)運(yùn)管片的方法：當(dāng)管片由場(chǎng)外運(yùn)送至場(chǎng)內(nèi)，需及時(shí)調(diào)運(yùn)至盾構(gòu)機(jī)前部進(jìn)行拼裝，采用前面描述的多管片吊機(jī)進(jìn)行調(diào)運(yùn)，包括以下步驟：一、整個(gè)吊機(jī)設(shè)備在行走電機(jī)的帶動(dòng)下通過(guò)行走齒輪與行走軌道1上的齒條嚙合帶動(dòng)行走輪2-2滾動(dòng)，驅(qū)使整個(gè)抓取機(jī)構(gòu)4行走至***塊管片存放處為抓取管片做準(zhǔn)備；二、當(dāng)?shù)鯔C(jī)行至***塊管片存放處后，控制電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)2-3的卷?yè)P(yáng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，懸掛機(jī)構(gòu)3及抓取機(jī)構(gòu)4隨著吊鉤2-5的下降而落下，伸縮架3-1也慢慢伸展開(kāi)來(lái)，當(dāng)抓取機(jī)構(gòu)4降落至靠近***塊管片的合適位置后，抓取機(jī)構(gòu)4在旋轉(zhuǎn)電機(jī)3-2的帶動(dòng)下通過(guò)主動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪3-4與被動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪4-1嚙合開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，以找到合適的角度方便抓取手抓取管片。伸縮架3-1可避免在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的晃動(dòng)，增加了作業(yè)的**性；三、根據(jù)管片的位置，調(diào)整油缸4-4伸出，帶動(dòng)兩側(cè)的抓取手4-3張開(kāi)，使管片正好處于兩側(cè)的抓取手之間，以方便抓取手4-3上的固定托架4-3-2插入管片下方，此時(shí)，調(diào)整油缸4-4收縮，帶動(dòng)兩側(cè)抓取手4-3上的四個(gè)固定托架4-3-2插入***塊管片下方，其后共同將***塊管片托起；需要說(shuō)明的是。
其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。技術(shù)特征：1.盾構(gòu)機(jī)管片吊機(jī)，其特征在于：包括行走梁(1)、行走連接件(2)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走連接件(2)滑動(dòng)設(shè)在行走梁(1)上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)箱體(3)，驅(qū)動(dòng)箱體(3)通過(guò)升降機(jī)構(gòu)(12)與行走連接件(2)連接；驅(qū)動(dòng)箱體(3)內(nèi)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的軸桿(6)，驅(qū)動(dòng)箱體(3)內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)軸桿(6)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；軸桿(6)的下端穿過(guò)驅(qū)動(dòng)箱體(3)，軸桿(6)的下端設(shè)有絲扣(7)。2.如權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機(jī)管片吊機(jī)，其特征在于：驅(qū)動(dòng)箱體(3)的底部設(shè)有供軸桿(6)左右滑動(dòng)的滑槽(301)，軸桿(6)上設(shè)有軸承(5)，軸承(5)的外環(huán)與平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)固定連接，平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)固定設(shè)在驅(qū)動(dòng)箱體(3)內(nèi)。3.如權(quán)利要求2所述的盾構(gòu)機(jī)管片吊機(jī)，信賴之選：高質(zhì)量隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆，服務(wù)全球地下工程項(xiàng)目。
根據(jù)盾構(gòu)施工的**性要求，按經(jīng)驗(yàn)選取真空度百分?jǐn)?shù)≥80%。此時(shí)1內(nèi)腔的壓強(qiáng)≤20000Pa。圖2真空1原理按選取的真空度，同時(shí)考慮管片的形狀特點(diǎn)，采用旋片式真空泵，其名義抽速≥100m3/h。、真空1的吸附面積及密閉腔的數(shù)量按選取的真空度和混凝土管片的重量計(jì)算吸附面積。管片重量G=70000N，真空度百分?jǐn)?shù)80%，此時(shí)1內(nèi)腔的壓強(qiáng)為P真=20000Pa。設(shè)所需的吸附面為S(m2)，大氣壓強(qiáng)為P大=100000Pa，如要使管片吸附不下掉，根據(jù)受力分析需滿足如下條件:P大×S≥P真×S+G將參數(shù)代入，則S≥m2?？紤]到實(shí)際吸吊時(shí)的氣體泄漏及斷電保壓等因素，應(yīng)取較大的吸附面積**系數(shù)，一般可取～3，由此1實(shí)際所需的面積大于或等于×m2，即m2。大型盾構(gòu)管片吊運(yùn)真空1設(shè)計(jì)中由于管片內(nèi)表面面積大，通常**系數(shù)取大于3。在正常工作狀態(tài)時(shí)選用真空泵可維持真空度百分?jǐn)?shù)在95%～98%。根據(jù)盾構(gòu)管片的分塊形式，通常K塊(楔形塊)較小，真空1密封腔分為3個(gè)，中間密封腔面積的大小需要滿足K塊的吸吊能力。、集氣箱(真空蓄能器)的容積由于真空1吸吊的管片質(zhì)量要求較高，質(zhì)量較大，所以真空系統(tǒng)的氣體負(fù)荷較大，為此設(shè)置了一個(gè)集氣箱(真空蓄能器)。集氣箱一般直接設(shè)計(jì)在1上。我們的隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆采用耐腐蝕材料制造，確保在潮濕、多塵的隧道環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。上海隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆多少錢
依據(jù)隧道施工物料重量，準(zhǔn)確匹配電動(dòng)葫蘆額定起重量，嚴(yán)禁超載。上海自動(dòng)化隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)城市軌道交通、水利輸水工程及城市綜合管廊等地下重點(diǎn)工程的建設(shè)都離不開(kāi)盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)械。。我公司生產(chǎn)的盾構(gòu)掘進(jìn)管片吊機(jī)由以下三部分組成：鋼結(jié)構(gòu)部分、運(yùn)行機(jī)構(gòu)部分、電氣控制部分。1、鋼結(jié)構(gòu)部分：有單軌式和雙軌式兩種形式，軌道采用國(guó)標(biāo)質(zhì)量**鋼制作。2、運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括起升機(jī)構(gòu)和行走小車兩部分組成。起升機(jī)構(gòu)使用我公司生產(chǎn)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，該產(chǎn)品具有體積小、工作級(jí)別高(M5)、起重量有2t、3.2t、5t、6.3t四種規(guī)格。行走小車驅(qū)動(dòng)有鏈條傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)和膠輪驅(qū)動(dòng)。行走小車爬坡能力強(qiáng)(爬坡坡度可達(dá)10度)。3、電氣控制部分，分有線遙控器控制和無(wú)線遙控器控制。兩種方式都能控制軌道梁上的起吊設(shè)備(環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆)的上、下運(yùn)動(dòng)和小車行走方向前、后運(yùn)動(dòng)。為了操作使用的**性，防止操作人員的誤操作而產(chǎn)生故障。在電氣控制上對(duì)有線遙控操作和無(wú)線遙控操作具有互鎖功能。我公司生產(chǎn)的盾構(gòu)掘進(jìn)管片吊機(jī)使用維修方便，零配件供應(yīng)及時(shí)。使用戶的使用成本**降低。目前，我公司生產(chǎn)的盾構(gòu)掘進(jìn)管片吊機(jī)在國(guó)內(nèi)外很多單位***使用，深受用戶好評(píng)。上海自動(dòng)化隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆
